干式變壓器在進(jìn)行工作的時(shí)候也是不斷地進(jìn)行散發(fā)的著熱量的，因?yàn)楦墒阶儔浩髟诠ぷ鞯臅r(shí)候也是要進(jìn)行對(duì)外做功的，但是干式變壓器承受的熱量不是絕對(duì)的，是要不時(shí)地進(jìn)行去散熱的，這樣的話干式變壓器才會(huì)有比較好的工作狀態(tài)和方式。干式變壓器的散熱也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，對(duì)于干式變壓器在進(jìn)行散熱的時(shí)候是怎么進(jìn)行的，我們是可以通過(guò)相關(guān)的計(jì)算來(lái)進(jìn)行得出來(lái)散熱的熱量的，以下是干式變壓器的散熱量的計(jì)算方法:

  干式變壓器的發(fā)熱量基本上就是空載損耗+負(fù)載損耗.

  以S9-500kVA干式變壓器為例,空載損耗+負(fù)載損耗=6.06kW 每小時(shí)消耗的功為

  6.06kWh.

  再根據(jù)熱功當(dāng)量1卡(熱化學(xué)卡)=4.1840焦耳

  1千瓦時(shí)=3600000焦耳

  就可以推算除該干式變壓器每小時(shí)的發(fā)熱量了.

  目前干式變壓器的散熱片有兩種：第一種是作片式散熱器用的，一般是用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板(ST13)。另一種是作波紋油箱用的散熱片，材料為08AL鋼板。后一種作成的散熱器膨脹系數(shù)更好，常用來(lái)作為全密封式干式變壓器油箱。焊接工藝普遍采用氣保焊。你所說(shuō)的出現(xiàn)焊接不良，可能的原因會(huì)很多：如母材質(zhì)量，焊料質(zhì)量，焊接水平等等。

  干式變壓器的散熱是不容忽視的，對(duì)于干式變壓器在夏季的時(shí)候要更加注意，因?yàn)橄募旧岜容^慢，干式變壓器的壓力又是比較大，因此的話對(duì)于干式變壓器而言要格外注意降溫，出現(xiàn)狀態(tài)有問(wèn)題的話要立即進(jìn)行停止工作。另外空調(diào)等一些用電器不要進(jìn)行連續(xù)使用，要休息一段時(shí)間，這樣的話干式變壓器才會(huì)得到休息。