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The News柴油發(fā)電機組保養(yǎng)的重要性
[ 發(fā)布時間：2022-07-08 15:27:00 信息來源：全德電氣股份 ]
柴油發(fā)電機組保養(yǎng)就是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調整和清洗，以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經濟效益。因此，在柴油發(fā)電機使用過程中必須建立一套切實可行的保養(yǎng)規(guī)則和計劃，認真作好各項保養(yǎng)工作。
一：日常維護
1 ：檢查曲軸箱機油平面，如不足時，應添加機油。
2： 檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應予排除。
3： 檢查燃油箱內的燃油是否足夠，不足時應加足。
4：檢查柴油發(fā)電機座及附屬設備螺栓連接的穩(wěn)固情況。
5： 檢查各儀表接頭是否松動，指針是否回到零位。
6： 檢查操作機構是否靈活、準確可靠。
7： 檢查各三角傳動皮帶的松緊是否合適，不合適時應予調整
8： 保持柴油發(fā)電機的機房整潔。
二：柴油發(fā)電機一級技術保養(yǎng)
1： 經常掃抹機房，抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈。
2：檢查調整進、排氣門間隙。
3： 對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂。
4： 檢查四漏（油、水、氣、電）進行排除
5： 檢查充電發(fā)電機風扇的傳動帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應能按下10至20毫米距離為宜）。
6： 更換三濾（機油、燃油、空氣）。
7： 檢查燃油箱、油水分離器內是否有水，查明原因，及時排除。
8： 根據(jù)不同機型的規(guī)定和油質情況按時更換潤滑油。
9： 檢查傳動皮帶松緊和安全防護罩裝置，電氣保護回路的可靠性（低油位、高水溫）。
10： 經常檢查廢氣渦輪增壓器的進、排氣管路，接頭是否漏氣，清洗、吹凈進氣道或空氣濾清器（每200小時吹一次空濾器）。
11： 測量絕緣電阻，絕緣電阻應大于0.5歐。
12： 檢查軸承潤滑與溫度情況，如溫度過高，分析原因及時排除，并加注潤滑油脂。
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后應急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組"快啟動""急供電"否則備用機組就失去意義，如何才能達到目的呢，實踐證明：加強日常柴油發(fā)電機組保養(yǎng)是最經濟有效的方法．
一：日常維護
1 ：檢查曲軸箱機油平面，如不足時，應添加機油。
2： 檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應予排除。
3： 檢查燃油箱內的燃油是否足夠，不足時應加足。
4：檢查柴油發(fā)電機座及附屬設備螺栓連接的穩(wěn)固情況。
5： 檢查各儀表接頭是否松動，指針是否回到零位。
6： 檢查操作機構是否靈活、準確可靠。
7： 檢查各三角傳動皮帶的松緊是否合適，不合適時應予調整
8： 保持柴油發(fā)電機的機房整潔。
二：柴油發(fā)電機一級技術保養(yǎng)
1： 經常掃抹機房，抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈。
2：檢查調整進、排氣門間隙。
3： 對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂。
4： 檢查四漏（油、水、氣、電）進行排除
5： 檢查充電發(fā)電機風扇的傳動帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應能按下10至20毫米距離為宜）。
6： 更換三濾（機油、燃油、空氣）。
7： 檢查燃油箱、油水分離器內是否有水，查明原因，及時排除。
8： 根據(jù)不同機型的規(guī)定和油質情況按時更換潤滑油。
9： 檢查傳動皮帶松緊和安全防護罩裝置，電氣保護回路的可靠性（低油位、高水溫）。
10： 經常檢查廢氣渦輪增壓器的進、排氣管路，接頭是否漏氣，清洗、吹凈進氣道或空氣濾清器（每200小時吹一次空濾器）。
11： 測量絕緣電阻，絕緣電阻應大于0.5歐。
12： 檢查軸承潤滑與溫度情況，如溫度過高，分析原因及時排除，并加注潤滑油脂。
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后應急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組"快啟動""急供電"否則備用機組就失去意義，如何才能達到目的呢，實踐證明：加強日常柴油發(fā)電機組保養(yǎng)是最經濟有效的方法．