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柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火原因
[  發(fā)布時(shí)間:2022-08-31 14:03:00    信息來源:全德電氣股份  ]
近期客戶有詢問到柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然熄火是因?yàn)槭裁?,一旦柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中時(shí)突然熄火將會(huì)大大影響機(jī)組的輸出效率,嚴(yán)重的還會(huì)延誤各項(xiàng)生產(chǎn)的進(jìn)程,帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失,那么柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火的原因是什么呢?
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火有多種原因,但主要是兩個(gè)方面:
 
一是燃油供給中斷;二是運(yùn)動(dòng)件受阻。
 
在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若轉(zhuǎn)速逐步減慢,爆發(fā)聲音逐漸減弱,水溫、油溫、壓力均正常,推動(dòng)油門無效果,延續(xù)一段時(shí)間后逐漸熄火,停車后用改錐能盤動(dòng)飛輪,則表明是燃油供給不暢或中斷。
 
在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)油壓力正常,但油溫較高,水溫加高,且有油漆味,冷卻水出水口出水少或不出水,直冒蒸汽,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)吃力,響聲粗暴,臨近停車時(shí)有拉缸聲,轉(zhuǎn)速逐漸降低,停車時(shí),飛輪正反轉(zhuǎn)困難,停車后盤不動(dòng)飛輪。機(jī)溫降低后,又能盤動(dòng)飛輪,據(jù)此可判斷是活塞咬死。
 
在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,水溫正常,機(jī)油壓力下降,油溫升高,油內(nèi)有金屬碎屑,機(jī)油燒干的氣味,機(jī)器振動(dòng)加劇,聲響異常,轉(zhuǎn)速逐漸降低,停車時(shí)慣性轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間短,停車后盤不動(dòng)飛輪,機(jī)器降溫后仍盤不動(dòng)飛輪,可以判斷是主軸燒瓦,又稱抱軸。
 
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火診斷與處理方法
 
1、用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組,若能正常轉(zhuǎn)動(dòng),觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動(dòng),若轉(zhuǎn)動(dòng)正常,說明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)的工作是否正常??砂鈩?dòng)油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。
 
2、如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng),則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
 
3、若起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組不能運(yùn)轉(zhuǎn),則說明是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開氣門室罩檢查。如果運(yùn)行中從儀表上反映機(jī)油壓力過低或溫度過高,則需直接針對(duì)具體情況進(jìn)行檢修。
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