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柴油發(fā)電機組運行出線氣門異響的情況如何處理
[  發(fā)布時間:2022-10-10 09:24:00    信息來源:全德電氣股份  ]
柴油發(fā)電機組運行一段時間后,有時會出現(xiàn)氣門異響的情況,那么柴油發(fā)電機組氣門異響現(xiàn)象的原因及處理方法是怎樣的?
1、氣門漏氣響
 
氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強
 
主要原因是:
在鉸削氣門座時,由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。
 
處理方法:
拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調(diào)整氣門間隙。
2、氣門敲擊響
 
在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增強,發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
 
主要原因是:
①調(diào)整好的氣門間隙有變動鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損、,氣門未調(diào)整好,②氣門調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動,氣門間隙過大或不一致,③氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。
 
處理方法:
重新調(diào)整好氣門間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件
 
3、氣門座響,座圈脫落
 
氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。
 
處理方法:
按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
 
4、氣門彈簧折斷,應(yīng)更換。
 
5、氣門座響,座圈脫落
 
氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。
 
處理方法:
按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
 
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